Такси? А почему нет?

В наше непростое, практически, кризисное время многие понятия, вещи и явления приобретают несколько иной смысл и назначение. К примеру, далеко не бедные люди не кривятся презрительно при слове «экономия». Ну, в крайнем случае используют словосочетание «оптимизация издержек». Как оптимизация сайта под поисковые запросы помогает ему продвигаться и тратить свое онлайн-время рационально, так и "умное" обращение с деньгами повышает эффективность и домашнего хозяйства и бизнеса. С другой стороны, по прежнему сильна среди тех людей, кого можно отнести к предпринимателям, бизнесменам, позиция типа «понты дороже денег». Она имеет самые разнообразные проявления, но в данном случае я бы хотел обратить внимание на один узкий момент.

Рано или поздно у человека, который стал частным предпринимателем, появляется потребность в транспорте. Ничего удивительного в этом нет, времени мало, сделать нужно много. Так что чаще всего транспорт для предпринимателя – это не «понты», это настоятельное требование жизни. Однако «транспорт» - это, как оказывается, понятие растяжимое. У человека, достигшего определённого уровня доходов, есть на выбор три варианта – покупка собственного автомобиля, аренда автомобиля и такси. Второй вариант обсуждать не будем, всё-таки не настолько у нас ещё развита сеть проката автомобилей.

А вот выбор между покупкой собственного автомобиля и регулярного пользования услугами такси не так уж однозначен, как это может показаться. Да, конечно, свой автомобиль – это приятно. Да, если подсчитать, во сколько обходится одна поездка на своём автомобиле и во сколько на такси – выбор кажется чрезвычайно простым. Но!

Но…Стоит обратить внимание всего на два момента. Если бизнесмен имеет стационарное рабочее место, скажем, офис или даже ларёк на рынке, то происходит что? Приезжаем на работу на своей машине и дальше что? Правильно, машину надо где-то ставить. Причём желательно так,чтобы её никто не угнал, не повредил, и к тому, что она оставлена именно там, где оставлена, не придрались всякие проверяющие органы. Всегда ли есть такая возможность? Явно не всегда. Идеальный выход – платная стоянка, но, во-первых, эксплуатация своей машины уже не бесплатная, а во-вторых, это тоже не стопроцентная гарантия сохранности автомобиля. Если же бизнесмен пользуется такси, то он приехал на работу и всё! После работы вызвал опять такси – и все проблемы! Момент второй – все текущие проблемы, а так же расходы, которые неминуемо приходят в жизнь человека с появлением машины, лежат на плечах таксиста, а не бизнесмена, который пользуется услугами этого такси. Мелочь, но существенная.

Что? Такси непрестижно? Это как сказать. В службах такси, на сегодняшний день можно найти автомобиль от отечественной «копейки» до роскошного «Мерседеса» или «БМВ». И если потратить какой-то месяц на «сканирование» служб такси можно найти несколько машин, которые будут удовлетворять не только самой возможностью доехать куда нужно за короткий промежуток времени, но и сделать это с комфортом и без страдающего самолюбия.

И последнее. Период «такси» в жизни бизнесмена – это прекрасная возможность разобраться в вопросе « а насколько мне нужен автомобиль?». И какой нужен. А пока…Не спешите покупать собственный. И от ошибок себя убережёте и таксистам дадите заработать…